Virage relevé à 30° du Fuji Speedway 1966 et 11 prototypes LMP1 et GTP : Project Motor Racing lance son World Endurance Pack
Straight4 Studios et l’éditeur GIANTS Software déploient dès aujourd’hui, mardi 10 novembre 2026, le pack d’extension World Endurance Pack pour Project Motor Racing sur PlayStation 5, Xbox Series X|S et PC. Vendu au tarif de 19,99 € à l’unité sur Steam, le PlayStation Store et le Microsoft Store (et inclus sans surcoût dans le Year 1 Season Pass), ce contenu additionnel réunit 11 prototypes d’endurance répartis en quatre classes ainsi que la toute première recréation officielle en simulation automobile du tracé originel de 1966 du Fuji Speedway.
Fuji Speedway 1966 : le redoutable virage relevé Daiichi Bank entre enfin dans la simulation
C’est la pièce maîtresse de cette extension dévoilée sur le site officiel de Project Motor Racing. Au pied du mont Fuji, le circuit japonais intègre le catalogue du jeu à travers six configurations distinctes couvrant à la fois le tracé moderne de Grand Prix et sa version originelle de 1966.
Jamais auparavant une simulation de course sous licence officielle n’avait modélisé cette configuration historique de six kilomètres dans le sens horaire. Elle restitue notamment le célèbre Daiichi Bank, un immense premier virage relevé à 30 degrés s’étirant sur 1,5 kilomètre à la sortie de l’interminable ligne droite des stands. Les pilotes y plongent en aveugle à plus de 300 km/h par-dessus une crête abrupte où la moindre perte d’appui sur le train avant pardonne rarement. Jugée trop périlleuse après plusieurs accidents graves, cette portion mythique avait été définitivement abandonnée à l’issue de la saison 1974.
De l’ère hybride LMP1 de 2016 aux monstres IMSA GTP des années 1980
Pour exploiter ces six tracés, l’équipe dirigée par Ian Bell (le créateur de GTR 2 et de la série Project CARS) a sélectionné 11 prototypes de course couvrant quatre décennies d’ingénierie automobile. Le plateau met d’abord à l’honneur la saison 2016 du championnat LMP1 hybride, restée dans les mémoires pour ses duels de récupération d’énergie au Mans entre Audi, Porsche et Toyota, tout en l’accompagnant de deux générations de châssis LMP2.
À l’autre extrémité du spectre mécanique, six prototypes américains et européens de l’âge d’or de l’IMSA GTP (1986-1988) viennent faire hurler leurs blocs turbocompressés, leurs moteurs rotatifs ou leurs V12 atmosphériques sur les vibreurs japonais. Sur un volant Direct Drive issu de la nouvelle génération de périphériques Fanatec et Trak Racer présentée à la SimRacing Expo, le contraste entre la direction assistée millimétrée d’une LMP1 moderne et la lourdeur mécanique d’une GTP des années 1980 à boîte manuelle se ressent dès le premier freinage.
- Catégorie LMP1 (Ère Hybride 2016) : 2016 Audi R18, 2016 Porsche 919 Hybrid, 2016 Toyota TS050 Hybrid.
- Catégories LMP2 et LMP2 EVO : 2013 Onroak (Olivera) P2-13, 2026 Onroak (Olivera) P2-26 EVO.
- Catégorie Classic IMSA GTP (1986-1988) : 1986 BMW March GTP, 1986 Chevrolet Corvette C4 GTP, 1986 Ford Probe GTP, 1988 Jaguar XJR-9 GTP, 1988 Nissan GTP ZX-Turbo, 1988 Porsche 962 GTP.
Alors que le paysage de la course sur console et PC continue de se recomposer depuis le départ de Dan Greenawalt et la réorganisation de Turn 10 autour de Forza Motorsport, Straight4 Studios mise clairement sur le patrimoine historique de l’endurance pour fidéliser les pilotes virtuels en quête de sensations mécaniques brutes.
Mon carnet de veille
Réunir dans un même pack la trilogie LMP1 hybride de 2016 et six légendes de l’IMSA GTP des années 1980 relève déjà d’un très beau choix éditorial pour les amoureux des 24 Heures du Mans et de Daytona. Mais c’est surtout le travail d’archéologie virtuelle accompli sur le Fuji Speedway de 1966 qui retient mon attention. Jusqu’ici, il fallait passer par des mods communautaires sur PC pour oser plonger dans le mur incliné à 30 degrés du Daiichi Bank. Pouvoir enfin lancer une Jaguar XJR-9 ou une Porsche 919 Hybrid à pleine charge dans cette cuvette vertigineuse avec une physique officielle sur PS5, Xbox Series X|S et PC donne à ce DLC un vrai cachet historique.
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Journaliste et joueur français originaire de Lyon, Bastien « Orion » s'est expatrié il y a près de dix ans dans la ville de Québec, au cœur du quartier Saint-Roch où évoluent plusieurs grands studios canadiens. Avant de traverser l'Atlantique, il a forgé sa plume touche-à-tout au sein de rédactions web et télévisées françaises spécialisées des années 2000 et 2010, notamment sur JeuxVideo.fr et JeuxNews. Passionné aussi bien par les blockbusters AAA et les coulisses de l'industrie nord-américaine que par le rétrogaming, la scène modding et les curiosités techniques, il assure sur Pro-Gamer la veille transatlantique et le suivi en direct des annonces américaines et japonaises.
