30 ans de Gran Turismo : PlayStation dévoile une DualSense collector et déploie la mise à jour Spec IV
Pour célébrer trois décennies au sommet de la simulation automobile sur consoles de salon, Sony Interactive Entertainment et Polyphony Digital créent l’événement. Le constructeur japonais vient d’officialiser la manette sans fil DualSense Édition Limitée Gran Turismo sur PlayStation 5, tout en déployant aujourd’hui même la très attendue mise à jour majeure gratuite Gran Turismo 7 Spec IV sur PS5 et PS4.
Une livrée hommage pour la manette sans fil DualSense
Cette manette collector arbore une finition bicolore noire et gris graphite particulièrement soignée, directement inspirée de l’univers des sports mécaniques. Les logos emblématiques de la franchise imaginée par Kazunori Yamauchi habillent la coque et le pavé tactile avec une grande élégance. Des motifs subtils en filigrane reprennent les emblèmes des boutons PlayStation et les marquages commémoratifs du trentième anniversaire.
Pensée pour les passionnés de pilotage virtuel qui arpentent les circuits à la manette, cette édition spéciale met à l’honneur l’architecture technique de la DualSense. Les gâchettes adaptatives retranscrivent la tension croissante sous la pédale de frein selon l’usure des plaquettes, tandis que les moteurs haptiques diffusent des vibrations nuancées pour signaler la perte d’adhérence des pneumatiques ou le passage brutal sur un vibreur en sortie de courbe.
Découvrir les manettes DualSense PS5 sur Amazon→
Le tarif officiel est fixé à 84,99 euros en France, avec une ouverture immédiate des précommandes et une commercialisation calée au 10 décembre 2026. Cette nouveauté confirme l’attention accordée par Sony aux accessoires dédiés, à l’heure où les débats autour de l’avenir du format physique sur PS5 agitent la communauté des joueurs.
Gran Turismo 7 Spec IV : coup d’envoi de la Partie 1
L’autre annonce de taille concerne le déploiement immédiat de la mise à jour Spec IV (Partie 1) sur PS5 et PS4. Ce patch colossal apporte une sélection de bolides d’exception chez Brand Central, des tracés de course additionnels ainsi que des championnats inédits pour le mode solo. Les ingénieurs de Polyphony Digital ont également revu le comportement cinématique des suspensions et le grip sur asphalte détrempé pour accentuer le réalisme des transferts de masse.
Mon avis
Quand j’ai vu la manette, j’ai fait « whaou oO » : magnifique, ça claque vraiment ! Piloter sur Gran Turismo 7 à la manette reste une expérience bluffante grâce au travail d’orfèvre réalisé par le studio sur la DualSense. Ressentir les micro-dérapages dans la paume et doser un freinage dégressif sans jamais bloquer les roues apporte un plaisir de conduite incomparable sans forcément sortir le volant. Cette édition collector sombre a fière allure sur un bureau et l’arrivée simultanée du patch Spec IV donne immédiatement envie de repartir pour une session de qualifications.
Retrouvez Pro-Gamer en priorité sur Google
Ajoutez pro-gamer.fr à vos sources préférées pour retrouver nos guides et actus directement dans votre flux Google Discover et vos résultats de recherche.
Américaine installée dans la périphérie de New York, Chaya « Chayane » a passé 5 ans à Montréal pour ses études d'ingénierie logicielle avant de revenir dans sa région natale. Développeuse Full-Stack et chercheuse en architectures de Deep Learning et d'IA, elle explore les réseaux neuronaux et l'optimisation algorithmique tout en concevant les outils de Retrocharting et Gamescharting aux côtés de Grimtag. Gamer depuis plus de 20 ans, collectionneuse passionnée de l'univers Nintendo et de la saga The Legend of Zelda, elle a arpenté Azeroth sur World of Warcraft avant de mettre son expertise technique au service de l'analyse vidéoludique.
